昨日は久々に飲み会でちょっと今朝はぐるぐる。。。楽しかったけど飲み過ぎたぁ。

そろそろ喪中はがきも作んないといけないし、だんだん年の瀬が近づいてますね。


さて、今回は東京モーターショー編です。今回は会社帰りに4時以降の安い時間帯での訪問。



平日でも結構人出があるようで、こりゃ土日だったら大変だと思いつつ、とりあえずはバイク４メーカのブースがある東ホールへ直行。

まずはカワサキ。



H2Rと思ったら保安部品がついてるのでH2。でもすぐ後ろにはZ1と一緒にH2Rもいらっしゃる。これ、まだ公道ではお目にかかってませんが、年が明ける頃には見かけるようになるんですかね？



過給機つきの２輪車エンジンが普及するようになるのかどうか？　ちょっと興味があります。

お次はヤマハのブース。MT-09Tracerの足つきなんかをチェックしつつ、こんなのにも跨ってみました。



自分がデブすぎて怖いです。。。。丸い背中に何の哀愁も感じません。

それにしてもこれだと白髪みたいに見えるなぁ。実際はそうじゃないんだけど。でもホントは多少白い方が年相応でいいと最近は思ってます。

お次はリーン！なバイク。



MWT-09です。リーニング・マルチ・ホイールのバイクって、コケないんですかね？　３輪バイクってスクーター系が多かったのであまり興味がなかったのですが、このサイズで出てくるとちょっと乗ってみたいですね。

こちらはResonator 125。



今回の展示バイクでかなりスタイリッシュな１台。これ250ccだったらちょっと欲しいな。楽器のようなバイクってちょっと新鮮。


お次はホンダのブース。



アフリカツインもいいんだけど、CRF250Lのラリー仕様って結局どーなったんだっけ？　アフリカツインはデカすぎでちょっと自分には現実的でないっす。

お次はこいつ。



NEOWING。これも３輪。これからこのタイプが流行るんでしょうか？　立ちごけしないようにできていれば、デカくて重いバイクを手軽に乗れるようになると思うんですが。

バイクのようでバイクでないと言えば、コレ。



RC213Vのエンジンで作った４輪車。ありそうでないバイクエンジンの４輪車搭載。面白いと思うんだけどな。こんなものあるし。



いちおうお約束でNSXもチェック。



このデザインはうーん、ちょっと自分は好みでない。ちなみにS660は好き。運転席にも座ってきましたが、こんなの所有できたらうれしいよね。でも納車は1年待ちだそうです。



実は車より興味があるミニジェット。エンジンが意外と小さくてビックリ。トラックのエンジンの方がずっと大きかった。日本の航空機産業復活のため、是非頑張ってほしいです。


これはパーツメーカのブースで見かけたNS500。



思わぬお宝に遭遇した気分です。フレディのドリフトを初めて見たときはビックリしたっけなぁ。あの動画どっかに落ちてないかなぁ？



これじゃないんだよなぁ・・・。

最後はスバルのブースですが、BRZがお姉ちゃんに群がるカメラ小僧のせいで撮影できず。



・・・・次回に続く