FZ750のもろもろメンテ編も３回目。

とりあえずまずは腹ごしらえ。久々に昼御飯に冷やしタンメンを作ってみました。嫁さんと娘にも好評でした。



夏はやっぱり冷やし。冷たい野菜と冷たいスープが旨いのよ。油が固まらないようにするのと、氷の分だけやや濃いめに作るのがコツです。

その後は部品の準備。



まずはバッテリーのネジ。どーいうわけかわかりませんが、片側のネジが短くてヘッドライトリレーハーネスの配線ができなかったので、NAPSでネジを購入。これで問題無し。

それから前日失敗しまくった分岐キボシを購入。これで準備ＯＫで作業に入ります。

多少また細かいミスはありましたが、問題無くカプラは装着。



ETC側のカプラも製作。ACCと常時通電は両方をプラス側に寄せます。これでシガーソケットが空くし、雨の日も安心です。

ただ、この日NAPSに行ったらこのキャンペーンが。。。



5000円減ったけど助成継続。うーむ、やはりバイク用ETCの方が良いかしら・・・


そして、それにしてもバッテリー周りの配線がグチャグチャだ。



とりあえずDC Station2のGNDはこの後別の場所に移設しました。

ここまでで予定していた作業は終了なので、いつもの自販機で一服。



たまに飲むとえらく美味い、不二家のピーチネクター。とても甘－い！！

最終的に完成の図です。



どこが変わったかわからない感じがいいと思います。



こちらはハンドル部。メーターバイザーは問題無くセットできました。これが本来のFZ750の姿です。クラッチホースはちょっと金色が眩しいですが、そのうち慣れるでしょう。

この後はクラッチホースの液漏れチェックの試乗。当然全く問題無し。ただ、何だかなーと思ったのは、このタコメーターのバイザー。ハッキリ言って無い方がメーターは見やすい。日差しが強いとバイザーで影が出来て、ちょっとビックリと言うか、だから他のバイクには無いんだと納得。完全にデザインのみ。でもカッコいいから許す！


とりあえず気になっていた部分は今回である程度何とかしたはずですが、次はリアサスか、マフラーか？　車検後ならフェンダーレス化もいいかもね。ただ、駐輪場前での長時間メンテはマンション住人の方々から見たら邪魔くさいはずなので、当分自粛かな。